Новости Блог Статьи Полезности Контакты Главная
Поиск

Первый семейный web-журнал настоящих харьковчан

 

Журналы » Статьи » Мир семьи

 

Cпорт XXI века. Кайтинг.

Откровенно говоря, мы случайно наткнулись на это слово в Интернете. Кайт. Несмотря на высшее образование и широкий кругозор, в глубинах своего подсознания мы не смогли найти подходящего определения. Ну, не нашлось в наших «залежах» информации аналогов! Пришлось срочно восполнять пробелы. Итак, «Кайт для чайников».

КАЙТ – это воздушный змей, предназначенный для буксировки человека. Кайт играет роль паруса и позволяет кататься на лыжах и сноуборде, по воде на специальной доске, на скейте, багги и многом другом. При наличии ветра вы сможете кататься по ровной поверхности и даже совершать затяжные прыжки. Вы – кайтер, Ваш кайт в потоке ветра – Ваша энергия, придающая Вам скорость, а все это «безобразие» называется «кайтинг». В зависимости от поверхности, по которой происходит движение кайтера, кайтинг подразделяется на подвиды: сноукайтинг - катание по снегу на лыжах или сноуборде; лендкайтинг - катание по земле на кайтбагги или доске; кайтсерфинг - катание по воде на доске. По конструкции кайты преимущественно бывают двух видов.  Парафойлы («матрасы»)  - похожи на маленький параплан. Представляют из себя оболочку из специальной воздухонепроницаемой ткани, называемую куполом, внутри которой имеются ребра. Можно сделать вывод, что кайт работоспособен только тогда, когда он летит, а когда он не летит – это просто кусок ткани на земле. Если этот кусок ткани находится в воде, он не может быть подхвачен ветром, надуться и взлететь, поэтому кайты-парафойлы используются на земле или  на снегу. В надувные кайтах («надувастиках») для поддержания формы используются надувные баллоны, аналогично надувным лодкам. Кайт надувается на земле перед стартом. Это преимущество позволяет использовать эти кайты на воде. С точки зрения аэродинамики надувной кайт, похожий на гигантскую арку, не имеет аналогов ни в живой природе, ни в мире крыльев, придуманных людьми. Поэтому до сих пор делают их особые люди, руководствуясь более интуицией, чем точными расчетами. Кайт не просто статично висит в воздухе. Кайт – летает, а Вы управляете его полетом, для того, чтобы его сила была направлена туда, куда надо Вам. Для кайта не нужен сильный ветер или высокие волны, снаряжение компактно, и ни один другой вид спорта не предоставит Вам возможность при минимальных затратах испытать столь острые ощущения. Кайтинг, как вид спорта, находится в постоянном движении, ему обещано прекрасное будущее, и уже сейчас - живейший интерес. Если XX век можно без натяжки назвать веком моторов, то в нынешнем человечество в поисках развлечений вновь вернулось к обычной гравитации и ветру. За исключением разве что «Формулы-1», технические виды спорта находятся в тяжелом кризисе. В то же время, не далек тот час, когда любая горка высотой более 100 м будет оборудована подъемником: желающих прыгнуть вниз на лыжах, сноуборде или горном велосипеде становится все больше. Все пляжи с маломальским ветром заполонили поклонники досок с парусом. Но самым захватывающим развлечением  XXI века обещает стать кайтинг. Мечтаете ли  Вы скользить по поверхности земли или океана, бороздить ли снег - воздушные змеи (кайты) выполнят все Ваши фантазии. Но воздушные змеи достаточно "коварны", и поэтому необходимо быть готовым к их выходкам. Как сказал один мудрый и опытный про-кайтрайдер: «Кайтинг - спорт для людей думающих и умных». Настоящий инструктор по кайтингу не должен говорить, как делать. Он говорит о том, что с Вами случится, если Вы будете делать неправильно. Кайтинг часто называют экстремальным спортом (интересно, что это такое экстремальный спорт). Но он, кайтинг, значительно безопасней, чем просто ходить у нас по улицам в вечернее время. А уж об автотранспорте и говорить не приходится, там сводки больше напоминают военные. Любые «приключения» на кайте – это, прежде всего, признак некомпетентности. Но, если Вам нравятся именно «приключения», то для Вас несколько вредных советов. Итак, Вы уже представили себя летающим среди волн. Продавец повторил крылатую фразу, что от новичка до профика две недели. А еще, у Вас обнаружился знакомый, который уже давно катается зимой, лихо гоняет и даже подпрыгивает. И уж он-то точно научит Вас в два счета разбираться с кайтом.
- Ни за что не идите учиться у инструктора. Покупайте самый продвинутый кайт, чтобы сразу для экспертов и для высоких прыжков. А управлять, можно научиться по книжке или кассете. Что нового может сказать инструктор?
- Не читайте инструкцию по сборке, там всего 4 веревки и столько же узелков на кайте. Даже дураку понятно как крепить, а инструкции настоящие пацаны не читают.
- Палка, к которой привязаны стропы симметричная. Правда, покрашена в разные цвета, наверное, дизайнерская находка. Не парьтесь, кладите, как придется, стропы все равно одинаковой длины.
- Не надевайте никогда шлем, только лохи катаются в шлемах. Не надевайте жилет, в нем неудобно будет двигаться. А плавать Вы умеете хорошо - чего Вам бояться.
- Всегда катайтесь перед грозой, есть шанс, что хорошо дунет. Причем сначала в одну сторону, а потом в другую. Если не сможете врезаться, то потом все равно при смене ветра вернетесь обратно, правда, торопитесь - усиление будет не очень долгим, по несколько минут в каждую сторону, зато полетаете.
Итак, самое главное качество кайта, помимо восторга от пилотирования, – возможность придать новое измерение традиционным видам спорта: вейкборду, сноуборду, серфингу, горным лыжам, багги, скейту, конькам и вообще всему, что может передвигаться. Кайту для совершения приличных маневров не требуется большого ветра, и, несомненно, этот спорт обладает огромным профессиональным потенциалом. Добавить нечего. Остается только пойти и купить себе кайт. Что, собственно, мы и сделали.
                                                                                                                                      В. Тарасова

                                          При подготовке использованы ресурсы  www.kiteportal.ru, www.kiteboom.ru, www.rusadventures.ru

Версия для печати